Het is hartje winter en zoals gebruikelijk liggen de wegen weer vol met strooizout. Natuurlijk wil je veilig op je bestemming aankomen en ben je blij dat er gestrooid is. Helaas is al dat strooizout niet goed voor flora en fauna die langs wegen te vinden is. Het zout trekt het vocht uit de planten en bomen waardoor deze uitdrogen en kunnen sterven. Welke alternatieven voor strooizout zijn er? En welke daarvan is de ‘beste’?

Natrium Chloride (NaCI)
Ofwel: keukenzout. Deze oplossing gebruiken Rijkswaterstaat en de meeste gemeentes in Nederland. Zout wordt gebruikt om te strooien omdat zout het vriespunt van water verhoogd en dooiende werking heeft. Sinds kort gebruiken veel gemeentes de ‘natstrooimethode’ waarbij een zoutoplossing op basis van water wordt toegevoegd aan het strooizout. Bij natstrooien smelt het ijs sneller, is het vriespunt lager en de strooiwagen kan 70km/u rijden in plaats van 40km/u. Ook is natstrooien milieu vriendelijker dan droog strooien. Het zout blijft plakken aan het wegdek, waardoor het niet opstuift en in de berm terecht komt. Natstrooien vereist wel een prijzige aanpassing van de strooiapparatuur.

Zeezand
De meest milieuvriendelijke manier van strooien is met zeezand. Maar het zand is maar weinig effectief. De vrachtwagens moeten vaker rijden om de wegen opnieuw te bestrooien. Het brandstofverbruik en de uitlaatgassen maken ook dit geen milieu vriendelijke strooimethode. Een ander nadeel van zand is dat het alleen zorgt voor stroefheid op het wegdek. Het laat het ijs niet smelten zoals zout.

Suikermengsel
Dit is de nieuwste uitvinding op strooigebied. Aan het gebruikelijke strooizout wordt een suiker toegevoegd die het meest op stroop lijkt. Gemeente Zwijndrecht is een van de eerste gemeentes in Nederland die hier gebruik van maakt: “Er zit minder zout in. Dat is beter voor het milieu en voor je autolak,” zegt Bert Bovens van de afdeling gemeentewerken in Zwijndrecht. Volgens Bovens heeft het mengsel dezelfde werking als het gewone strooizout. Ook is er minder strooisel nodig per vierkante meter waardoor gemeente Zwijndrecht ook op fietspaden kan strooien. Grootste voordeel voor de gemeente zijn de kosten. “De aanpassingen voor natstrooien kosten honderduizenden euro’s. Met het suikermengsel kan de gemeente toch preventief strooien voor een aantrekkelijke prijs”, aldus Bovens.

Grit
Dit strooimiddel wordt alleen in wintersportgebieden gebruikt. De zwarte kiezels worden gestrooid na sneeuwval om het wegdek meer stroefheid te geven. Vanwege steenslag kan grit niet op autosnelwegen worden gebruikt. De steentjes liggen los op het wegdek en worden makkelijk opgeworpen. Achterliggende auto’s kunnen lopen veel lakschade op.

Oordeel
Welke strooimethode is nou het best? Er bestaat geen perfecte methode. Als de methode wel milieuvriendelijk is dan geeft het niet genoeg stroefheid. Het gewone zout is voor het verkeer de beste methode, maar tegelijk ook het schadelijkst voor het milieu. Het strooien van zand doet het andersom: heel vriendelijk voor het milieu maar niet veilig genoeg om op te rijden. De minst slechte methode om de wegen te bestrooien is het zout-suiker mengsel. Beter voor het milieu dan het gewone zout met toch de gewenste effecten.